В нерабочем состоянии вытяжной шланг намотан на барабан катушки, при этом свободный конец шланга с газоприемной насадкой не касается пола и не мешает работе. Для подключения к выхлопной трубе автомобиля шланг разматывается на необходимую длину, при отсоединении шланг наматывается обратно на катушку. Разматывание и наматывание шланга осуществляется с помощью электропривода, жестко связанного с барабаном. Управление катушкой может осуществляться со стационарного пульта управления, расположенного в удобном месте, с выносного пульта управления или с дистанционного пульта управления (радиоуправление).
Катушка состоит из барабана, на котором намотан вытяжной шланг с газоприемной насадкой (выбираются Заказчиком), а так же монтажной рамы, на которой крепится барабан и вытяжной вентилятор.
Катушка крепится к стене, потолку или устанавливается на поворотной консоли.
Группа | Комментарий |
MER | Типовая катушка (на фото в начале страницы). |
MERF | Катушка с индивидуальным вытяжным вентилятором «FUA». |
Предмет | Комментарий |
EB-xx | Консольно-поворотный механизм для увеличения зоны обслуживания вытяжной катушки. |
FMA-80 | Монтажный комплект для крепления вентилятора к катушке. |
MAP-xx | Монтажный комплект для подключения вытяжного шланга к катушке. |
FHC-24 | Выносной пульт управления для дистанционного управления катушкой. |
RRC-24 | Дистанционный пульт радиоуправления катушкой. |
MSR-24/2 | Двухполюсный микровыключатель для управления заслонкой или вентилятором. |
Модель | Рекоменд. расход воздуха, (куб.м/ч) | ||
MER-850 | |||
MER-1050 |
Примечание
- Указаны параметры для вытяжных шлангов, которые одинаковы для любого типа выбранного шланга.
- Питание 3ф/380В.